顺德道声汽车音响——保时捷Carrera S改装Hybrid Audio
- 2012-07-10 11:52
- 来源:CarCAV.com
- 作者:美托声频
- 责任编辑:小枚
相信很多人都知道,保时捷卡雷拉S的原车音响就有十个喇叭位,而且都是号称顶级的BOSE汽车音响,而且是BOSE公司专为保时捷而特别调校的,如此大的汽车音响整容,加上卡雷拉的本身豪华昂贵的特性,使得保时捷卡雷拉的车主很少进行汽车音响改装。
相信很多人都知道,保时捷卡雷拉
S的原车音响就有十个喇叭位,而且都是号称顶级的
BOSE汽车音响,而且是
BOSE公司专为保时捷而特别调校的,如此大的汽车音响整容,加上卡雷拉的本身豪华昂贵的特性,使得保时捷卡雷拉的车主很少进行
汽车音响改装。但是,细细分析就会发现,
BOSE音响已经无法满足对音乐有追求的人士,因为
BOSE系统为折中安装的,也就是说什么都合适,但是什么都不突出的万金油式音响系统,只要是对音乐稍有要求的车主就必定对它动手术,去追求高保真音质、震撼的影院效果。顶级豪车需顶级音响匹配,前门喇叭为美国
Hybrid Audio(合声音频)
V级别的
Legatia 三分频套装喇叭,该三分频套装喇叭由高音单元
L1、中音单元
L3及中低音单元
L6组合而成。主推功放选择的是美国
ARC Audio的
mini四声道功放
KS125.4mini,两台。注意到这套系统的配置,很多人都会问到音源的输出部分,是直接采用
iPhone音频输出端为接口,也就是说可以直接对接
iPhone进行音乐的播放。
保时捷音响改装配置
前声场:美国Hybrid Audio(合声音频)- Legatia L1+L3+L6(三分频套装喇叭)
功放:美国ARC Audio-KS125.4Mini(Mini四声道功放,两台)
保时捷卡雷拉(Carrera)
S
据了解,卡雷拉原车的隔音系统都很不错,所以没有拆车进行新一轮的汽车隔音施工。而
Hybrid Audio的三分频套装喇叭安装至原车喇叭位,高音单元
L1是在仪表台上,而中音
L3及中低音
L8则安装至原车喇叭位,均属于无损式的安装。
Legatia确实是一套高端型的音响喇叭,为爱车带来优质的声音质量。音源输出部分,则没有改动原车的内饰等,直接加装了
iPhone音频输出端口,可以方便车主选择不同的播放器。
首先来看一下高音单元L1的安装,高音喇叭安装仪表台上
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